อนุมัติ รถร่วมบริการ บขส. ขึ้นค่าโดยสาร  กิโลเมตรละ 5 สตางค์ 

             หลังจากที่ประเทศไทยกำลังเจอสภาวะปัญหาน้ำมันแพงและยังคงแพงอย่างต่อเนื่องส่งผลทำให้สินค้าหลายรายการทยอยมีการปรับราคาเพิ่มขึ้นซึ่งทางด้านการขนส่งและการโดยสารรถสาธารณะนั้นก็มีการเพิ่มข้อเรียกร้องเกี่ยวกับเรื่องของการเพิ่มค่าขนส่งเช่นเดียวกันเนื่องจากว่ารถโดยสารนั้นก็จำเป็นที่จะต้องมีการเติมน้ำมันที่แพงขึ้นแต่หากยังคงเรียกเก็บค่าโดยสารเท่าเดิมก็จะทำให้ขาดทุนและไม่สามารถดำเนินกิจการต่อไปได้

         อย่างไรก็ตามถึงแม้ว่าทางกลุ่มรถโดยสารจะมีการติดต่อเพื่อทำการขอเพิ่มค่าโดยสารมาแล้วต่อหลายครั้งแต่ก็ยังมีการชะลอไม่ให้มีการปรับเพิ่มค่าโดยสาร

เพราะต้องการที่จะช่วยเหลือประชาชนที่กำลังเดือดร้อนอยู่ในขณะนี้  จนล่าสุดมีปัญหาเรื่องของรถโดยสารมีมาวิ่งให้บริการลูกค้าน้อยลงโดยทางเจ้าของกิจการรถโดยสารให้ข้อมูลว่าเนื่องจากค่าโดยสารแพงจึงไม่สามารถที่จะนำรถออกมาวิ่งได้ทุกคันได้นอกจากนี้ยังขาดแคลนบุคลากรในการขับรถโดยสารเพื่อทำการรับส่งผู้โดยสารอีกด้วย

          ล่าสุดทางด้านข้างคณะกรรมการกรมการขนส่งทางบกได้มีการประกาศออกมาเป็นที่เรียบร้อยแล้วว่าจะอนุมัติให้รถร่วมบริการ บขส.สามารถมีการเพิ่มค่าโดยสารได้โดยมีการกำหนดการเพิ่มค่าโดยสารให้เพิ่มกิโลเมตรละ 5สตางค์ซึ่งการเพิ่มในครั้งนี้นั้นจะเริ่มมีผลตั้งแต่วันที่ 4 เดือนกรกฎาคม ปีพ.ศ. 2565 เป็นต้นไป   ส่วนทางด้านรถ บขส. นั้นตอนนี้จะยังไม่สามารถทำการปรับเพิ่มราคาค่าโดยสารได้โดยทางกรมการขนส่งทางบกอยากจะขอตรึ่งราคาค่าโดยสารเอาไว้ต่ออีก 3 เดือน 

         สำหรับเรื่องของการอนุมัติรถร่วมบริการในการขึ้นค่าโดยสารนั้นได้มีการประกาศออกมาเป็นที่เรียบร้อยแล้วหลังจากที่มีการประชุมกันไปเมื่อวันที่ 28 เดือนมิถุนายนปีพศ. 2565

ซึ่งในที่ประชุมก็ได้มีการเห็นชอบตรงกันว่าสามารถที่จะอนุมัติให้รถร่วมบริการบขสนั้นทำการเพิ่มราคาค่าโดยสารได้เนื่องจากว่าราคาที่มีการเพิ่มขึ้นเรื่อยๆซึ่งมีการเปรียบเทียบเกี่ยวกับเรื่องของค่าโดยสารในอดีตกับคาราคาน้ำมันในอดีตเมื่อนำมาเปรียบเทียบกับค่าโดยสารปัจจุบันกับราคาน้ำมันในปัจจุบันแล้วเร่งเห็นตรงกันว่าจำเป็นที่จะต้องมีการอนุมัติให้รถร่วมบริการบขสมีการปรับเพิ่มราคาค่าโดยสารเนื่องจากว่าในขณะนี้น้ำมันดีเซลนั้นราคาแพงขึ้นอย่างต่อเนื่องซึ่งปัจจุบันขึ้นมาเป็นลิตรละ 35 บาทแล้วซึ่งมันผลกระทบโดยตรงต่อผู้ให้บริการรถร่วม

           นอกจากนี้ถ้าหากว่ายังไม่มีการอนุมัติให้มีการปรับเพิ่มค่าโดยสารเชื่อว่าประชาชนจะได้รับความเดือดร้อนเนื่องจากว่ากลุ่มรถร่วมบริการบขสจะต้องมีการประท้วงในการหยุดเที่ยววิ่งและมีการปรับลดจำนวนรถโดยสารลงไปอีกดังนั้นทางที่ดีก็คือจะมีการปรับเพิ่มค่าโดยสารให้โดยเป็นการปรับค่าโดยสารให้กับรถร่วมให้บริการบขสแบบเท่าทุนโดยคิดเป็นอัตรา 5 สตางค์ต่อกิโลเมตร นั่นเอง

 

สนับสนุนโดย.    ufabet

ธุรกิจการบินกลับมาสดใส Bangkok Airways เพิ่มเส้นทาง 

          ในช่วง 2-3 ปีที่ผ่านมานี้จะเห็นได้ว่าธุรกิจการบินนั้นมีปัญหาได้รับผลกระทบอย่างหนักซึ่งสาเหตุนั้นก็มาจากการระบาดของไวรัสโควิคที่มีการแพร่ระบาดไปทั่วโลก

ธุรกิจการบินกลับมาสดใส ทำให้หลายประเทศมีการปิดประเทศไม่สามารถเดินทางระหว่างประเทศได้เพื่อป้องกันการระบาดของไวรัสโควิดนั่นเองดังนั้นจะเห็นได้ว่าสายการบินส่วนใหญ่ในช่วง 2-3 ปีที่ผ่านมามักจะขาดทุนและประสบปัญหาด้านการเงินกันเป็นจำนวนมาก 

           อย่างไรก็ตามนับตั้งแต่ต้นปีที่ผ่านมานี้หลายประเทศเริ่มมีการเปิดประเทศให้สามารถเดินทางระหว่างประเทศได้เปิดให้นักท่องเที่ยวสามารถเดินทางเข้าไปเที่ยวในประเทศของตนเองได้รวมถึงประเทศไทยเองก็มีการเปิดประเทศลาวเช่นเดียวกันดังนั้นสายการบินต่างๆจึงกลับมาเปิดให้บริการได้ตามปกติ

         สำหรับในช่วงเวลานี้นับได้ว่าเป็นช่วงเวลาที่ธุรกิจทางสายการบินนั้นเริ่มกลับมาสดใสอีกครั้งหนึ่งหลังจากที่รอมานาน 2-3 ปีซึ่งนับตั้งแต่ที่รัฐบาลประกาศเปิดประเทศก็เริ่มมีจำนวนนักท่องเที่ยวเพิ่มมากขึ้นการเดินทางทั้งภายในประเทศและระหว่างประเทศนั้นเริ่มมีการเดินทางโดยการใช้เครื่องบินเยอะขึ้นทำให้ธุรกิจสายการบินนั้นกลับมาเปิดให้บริการได้เหมือนเดิม 

       ล่าสุดสายการบิน Bangkok Airways ได้มีการประกาศเพิ่มเส้นทางการบิน ยูฟ่าสล็อตเว็บตรง  เพื่อเป็นการต้อนรับนักท่องเที่ยวโดยเส้นทางที่สายการบินบางกอกแอร์เวย์ได้มีการประกาศเพิ่มเส้นทางนั้นได้แก่กรุงเทพฯ   หาดใหญ่และสมุย  รายการให้ข้อมูลของผู้บริหารของสายการบิน Bangkok Airways โดยมีการให้ข้อมูลเมื่อวันที่ 18 เดือนกรกฎาคมปีพศ. 2565 ระบุว่าสาเหตุที่บางกอกแอร์เวย์สามารถเพิ่มเส้นทางการบินได้นั้นก็เพราะว่าในขณะนี้เล็งเห็นแล้วว่าธุรกิจการบินนั้นเริ่มกลับมาฟื้นตัวอย่างเห็นได้ชัดซึ่งจะเห็นได้จากจำนวนนักท่องเที่ยวที่เดินทางทั้งภายในประเทศและต่างประเทศ

             อย่างไรก็ตามเมื่อมีการประกาศประเทศใหม่ๆนั้น สายการบิน Bangkok Airways ได้มีการเปิดเส้นทางเที่ยวบินเพียงแค่ประมาณ 2-3 เที่ยวเท่านั้น เพราะต้องดูสถานการณ์จำนวนนักท่องเที่ยววัดจะมีการเดินทางมากน้อยแค่ไหนซึ่งหลังจากมองเห็นแล้วว่าธุรกิจการบินนั้นน่าจะกลับมาฟื้นตัวและมีโอกาสสูงที่จะกลับมาดำเนินธุรกิจได้ดีดังเดิมทำให้ทางสายการบินมีการเพิ่มเที่ยวบินให้มากยิ่งขึ้นเพิ่มความถี่ในการบิน working ขึ้นซึ่งปัจจุบันนี้สายการบินได้มีการเปิดให้บริการเพิ่มเที่ยวบิน 30 เที่ยวต่อวัน

         นอกจากนี้ถ้าหากว่าเดือนไหนมีวันหยุดนักขัตฤกษ์หรือว่าวันหยุดยาวทางสายการบินบางกอกแอร์เวย์สก็จะมีการเพิ่มเที่ยวบินให้มากยิ่งขึ้นกว่าเดิมอีกด้วยเพื่อรองรับจำนวนนักท่องเที่ยวที่จะมีการเดินทางทั้งภายในประเทศและระหว่างประเทศนั้นเอง อย่างไรก็ตามเชื่อว่าตอนนี้ธุรกิจการบินกำลังเป็นไปได้ดีซึ่งสายการบินอื่นๆก็มีการเพิ่มเที่ยวบินเช่นเดียวกัน 

กลโกง การตลาดที่เอาเปรียบผู้บริโภค 

      กลโกง การตลาด  สำหรับใครที่ติดตามข่าวสาร ย่อมต้องเคยได้ยินข่าวเกี่ยวกับกลโกงทางธุรกิจที่ช่วงนี้เกิดขึ้นซ้ำแล้วซ้ำเล่าโดยโกงที่มีการเกิดขึ้นนั้นจะเป็นกลโกงที่เจ้าของธุรกิจสร้างขึ้นมาเพื่อเอาเปรียบผู้บริโภค   สำหรับคนโกงทางธุรกิจที่เรามักจะได้ยินกันเป็นประจำนั่นก็คือการที่เจ้าของธุรกิจมีการออกไว้เชอหรือไม่ก็เป็นคูปองส่วนลดในราคาถูกให้กับลูกค้าหลังจากที่ลูกค้ามีการซื้อ Voucher หรือว่าคูปองไปแล้วกลับไม่สามารถใช้ได้และเจ้าของธุรกิจมักจะมีการปิดกิจการหนี หอบเงินออกนอกประเทศ 

       สำหรับคนโกงการตลาดที่เอาเปรียบผู้บริโภคล่างสุดที่เกิดขึ้นเมื่อช่วงประมาณเดือนมิถุนายน ปีพ.ศ. 2565 นั้นคงหนีไม่พ้นกรมธุรกิจของเจ้าของร้านอาหารญี่ปุ่นแห่งหนึ่งซึ่งได้มีการออกคูปองให้กับลูกค้าสามารถไปใช้บริการที่ร้านได้แบบไม่จำกัดซึ่งโดยปกติร้านนี้จะมีการขายคูปองให้กับลูกค้าในราคา 499 บาทอยู่แล้วแต่ช่วงภายหลังนั้นออกโปรโมชั่นลดแลกแจกแถมคูปองเหลือเพียงแค่ราคา 199 บาทแถมยังสามารถกินได้ไม่จำกัดทำให้ลูกค้าหลงเชื่อมีการเข้ามาซื้อคูปองกันเป็นจำนวนมากเพราะลูกค้าส่วนใหญ่ก็หวังจะกินอาหารญี่ปุ่นได้ไม่จำกัดนั้นเอง 

          สำหรับคนโกงทางธุรกิจในครั้งนี้เกิดขึ้นที่ร้านอาหารญี่ปุ่นที่ชื่อดารุมะ ซูชิ  ซึ่งออกโปรโมชั่นให้กินแซลมอนได้ไม่จำกัดโดยจ่ายเงินเพียงแค่ 199 บาทซึ่งลูกค้าจะต้องมีการซื้อคูปองกับทางร้านแต่ปรากฏว่าเมื่อมีคนเข้าไปกระหน่ำซื้อคูปองเป็นจำนวนมากทางร้านกับปิดสาขาทุกสาขาที่มีอยู่ในประเทศไทยและไม่สามารถติดต่อเจ้าของกิจการได้ซึ่งภายหลังตรวจสอบพบว่าเจ้าของกิจการใดมีการนำเงินบินหนีออกนอกประเทศไปเป็นที่เรียบร้อยแล้ว     

         เหตุการณ์ในครั้งนี้ ผู้เสียหายไม่ใช่เพียงแค่ลูกค้าที่ซื้อคูปองส่วนลดไปเท่านั้นแต่ยังมีคนที่หวังจะมีการสร้างฐานะมีกิจการเป็นของตนเองนำเงินมาลงทุนซื้อแฟรนไชส์ก็ถูกเจ้าของธุรกิจร้านดารุมะซูชิโกงเงินไปด้วยเช่นเดียวกัน 

        สำหรับคนโกงการตลาดที่เอาเปรียบผู้บริโภคนี้ไม่ได้ขึ้นเกิดขึ้นเพียงแค่เคสนี้เคสเดียวเท่านั้นแต่เกิดขึ้นมาแล้วหลายครั้งอย่างเช่นเมื่อประมาณ ปีพ.ศ. 2562 ก็เกิดเหตุการณ์แบบนี้เกิดขึ้นเช่นเดียวกันซึ่งเป็นการออก  Voucher ราคาถูกเพื่อเป็นการดึงดูดให้ลูกค้าหันมาสนใจซื้อ Voucher ของตนเองเยอะๆหลังจากนั้นก็ปิดร้านหนีไปซึ่งเหตุการณ์ในครั้งนั้นเกิดขึ้นกับร้านซีฟู้ดชื่อดังอย่าง แหลมเกต 

           อย่างไรก็ตามคนโกงทางตลาดที่เอารัดเอาเปรียบผู้บริโภคนี้จะไม่สามารถเกิดขึ้นได้เลยถ้าหากว่าผู้บริโภคไม่เห็นแก่ส่วนลดมากจนเกินไปซึ่งถ้าไม่อยากถูกหลอกให้ลองพิจารณาเกี่ยวกับโปรโมชั่นทางการตลาดว่าเมื่อเจ้าของร้านมีการออกโปรโมชั่นออกมานั้นจะคุ้มทุนหรือไม่ซึ่งถ้าหากว่าโปรโมชั่นมีราคาถูกมากเกินไปนั้นแสดงว่าอาจจะเป็นกลโกงทางการตลาดที่ยอมเอาเปรียบผู้บริโภคเหมือนกับ 2 เคสที่กล่าวไปข้างต้นก็ได้ 

 

สนับสนุนโดย.  Gclub royal1688

สยามพิวรรธน์ ทำธุรกิจอะไรบ้าง 

          เชื่อว่าหากพูดถึง สยามพิวรรธน์ หลายคนอาจจะไม่ค่อยคุ้นหูกันมากนักแต่ถ้าหากพูดถึงบริษัทที่เป็นเจ้าของสยามพารากอน จะรู้จักและคุ้นชินกันเป็นอย่างดี  อย่างไรก็ตามสำหรับบริษัทสยามพิวรรธน์นั้นเป็นบริษัทใหญ่และมีบริษัทเล็กๆน้อยๆในเครือนั้นมากถึง47 บริษัทเลยทีเดียว  ดังนั้นในบทความนี้เราจะมาพูดถึงบริษัทสยามพิวรรธน์ว่าบริษัทนี้มีการดำเนินธุรกิจครอบคลุมอะไรบ้าง จึงทำให้บริษัทสยามพิวรรธน์เป็นอีกบริษัทหนึ่งที่มีความยิ่งใหญ่และเป็นบริษัทชั้นนำของไทยรวมถึงระดับโลกด้วย

        ธุรกิจศูนย์การค้าและอาคารสำนักงาน  

        สำหรับบริษัทสยามพิวรรธน์นั้นเป็นบริษัทที่เน้นการดำเนินธุรกิจด้านอสังหาริมทรัพย์ เป็นบริษัทที่มีห้างสรรพสินค้าเป็นของตนเองหลายแห่งซึ่งในประเทศไทยนั้นก็เป็นเจ้าของห้าง Siam Discovery และยังมีห้างสยามพารากอนรวมถึงห้างไอคอนสยามและสยามเซ็นเตอร์นอกจากนี้ยังมีอาคารที่เป็นอาคารที่มีการออกแบบเอาไว้สวยงามเป็นเลิศเรื่องของการก่อสร้างและการจัดการบริการไม่ว่าจะเป็นอาคารสยามพิวรรธน์ทาวเวอร์หรือแม้แต่สยามพรีเมี่ยม เอาท์เล็ต เป็นต้น 

       ธุรกิจห้างสรรพสินค้า   

       สำหรับบริษัทสยามพิวรรธน์นั้นไม่ได้มีการเปิดห้างสรรพสินค้าเฉพาะแพทย์ภายในประเทศไทยเท่านั้นยังมีการร่วมทุนกับห้างสรรพสินค้าของต่างประเทศอีกด้วย สำหรับห้างสรรพสินค้าในประเทศไทยอย่างที่เรารู้จักกันก็คือ สยามทาคาชิมายะ  ซึ่งอยู่ในห้างไอคอนสยาม  รวมถึงบริษัทสยามธรรมาภิวัฒน์นั้นยังเป็นเจ้าของห้างสรรพสินค้าสยามพารากอนอีกด้วย  

         ธุรกิจดิจิตอล แพลตฟอร์ม  

          สำหรับบริษัทสยามพิวรรธน์นั้นได้มีการเปิดตัวธุรกิจ Digital platform เมื่อช่วงประมาณปลายปีพศ 2564 โดย Application ที่ทาง สยามพิวรรธน์ สร้างขึ้นมาก็คือ onesiam  Super App Application Application ที่มีการดำเนินการเปิดขายธุรกิจออนไลน์และออฟไลน์  เป็นการเชื่อมต่อกันระหว่างธุรกิจภายในบริษัทสยามพิวรรธน์ที่มีอยู่ทั้งหมดให้สามารถเชื่อมโยงธุรกิจกันทำให้บริษัทนั้นมีความแข็งแกร่งมากยิ่งขึ้น 

        ธุรกิจบริหารการจัดการอาคาร   

          สำหรับธุรกิจนี้บริษัทสยามพิวรรธน์ก็ทำได้อย่างดีเพราะมีทีมงานมืออาชีพและมีประสบการณ์คอยดูแลบริหารจัดการอาคาร  ทั้งเรื่องของอาคารสำนักงานและอาคารที่อยู่อาศัยรวมถึงห้างสรรพสินค้าอีกด้วย 

        ธุรกิจการค้าปลีก  บริษัทสยามพิวรรธน์นั้นได้มีการเปิดร้านค้าขายสินค้า Brand อื่นๆอีกมากมายและมีการนำสินค้าไปวางขายตามชุมชนต่างๆทั่วประเทศไทยทั้งหมด 77 จังหวัด  เช่นร้าน icon Craft เป็นต้น 

         การสื่อสารการตลาด  เป็นการที่บริษัทสยามพิวรรธน์นั้นได้มีการจัดการโครงข่ายภายในอสังหาริมทรัพย์ของเครือของตนเองทั้งหมดให้มีการบริการแบบครบวงจรมีการจัดการโปรโมททางการตลาดให้กับร้านค้าภายในเครือของตนเองให้กลายเป็นที่รู้จักอย่างกว้างขวาง 

       ทั้งนี้บริษัทสยามพิวรรธน์นั้นเป็นอีกบริษัทหนึ่งที่มีความแข็งแกร่ง  และถือได้ว่าเป็นเสาหลักของการดำเนินธุรกิจการพัฒนาเศรษฐกิจของประเทศไทย   ซึ่งบริษัทสยามพิวรรธน์นั้น อยู่ภายใต้การดูแลของนางชฎาทิพ จูตระกูล  

 

สนับสนุนโดย.    สล็อตยูฟ่าเว็บตรง

แนวโน้มทางประชากรศาสตร์และการแลกเปลี่ยน

แนวโน้มทางประชากรศาสตร์ เศรษฐกิจเกาหลีใต้เพิ่งเริ่มแสดงสัญญาณของความเป็นสากลที่เพิ่มขึ้น ทำให้บริษัทต่างชาติสามารถเข้าสู่ตลาดได้ สาเหตุหนึ่งมาจากข้อมูลประชากร หรือโดยเฉพาะอย่างยิ่ง ประชากรสูงอายุและจำนวนแรงงานที่ลดลง อัตราการเจริญพันธุ์ที่ต่ำและอายุขัยที่เพิ่มขึ้นกำลังขับเคลื่อนแนวโน้มการสูงวัย เกาหลีใต้กำลังไล่ตามญี่ปุ่นอย่างรวดเร็ว

และคาดว่าประชากรสูงอายุจะถึง 42% ของประชากรทั้งหมดภายในปี 2050 เกาหลีใต้จะต้องเปิดประตูรับแรงงานต่างชาติและธุรกิจเพื่อให้สามารถรักษาความเจริญรุ่งเรืองไว้ได้เมื่ออุปสงค์ในประเทศลดลง

แนวโน้มความเป็นสากลของเกาหลีใต้แสดงให้เห็นเพิ่มเติมจากจำนวนคนหนุ่มสาวเกาหลีที่กำลังศึกษาในต่างประเทศเพิ่มมากขึ้น

การศึกษาภาษาอังกฤษถือเป็นสิ่งสำคัญมากในเกาหลีใต้ และชาวเกาหลีจำนวนมากใช้เวลาขยายเวลาในต่างประเทศเพื่อฝึกฝนทักษะภาษาอังกฤษของตน ปัจจุบันมีนักเรียนเกาหลีมากกว่า 100,000 คนในสหรัฐอเมริกา ทำให้เกาหลีเป็นประเทศที่ส่งนักเรียนมากที่สุดในโลก ซึ่งเป็นการลดอุปสรรคทางภาษาและเปิดโอกาสใหม่ๆ สำหรับบริษัทต่างชาติที่กำลังมองหาพนักงานที่พูดได้หลายภาษา

คนเกาหลีอายุน้อยกว่าได้เรียนรู้ถึงประโยชน์ของสภาพแวดล้อมระหว่างประเทศและไม่ได้กีดกันในขอบเขตของคนรุ่นก่อนๆ ในขณะที่เศรษฐกิจพัฒนาขึ้นจากกลุ่มมหาเศรษฐี ความชื่นชมสำหรับพวกเขากลับลดลง ประโยชน์ของกลุ่มเศรษฐีต่อเศรษฐกิจและตลาดงานกำลังถูกตั้งคำถามมากขึ้นเรื่อยๆ คนเกาหลี โดยเฉพาะผู้ที่ใช้เวลาในต่างประเทศ มักจะมีแนวคิดใหม่ๆ

ที่ไม่ธรรมดาเกี่ยวกับโอกาสในการจ้างงานของพวกเขา แม้ว่าการได้งานในมหาเศรษฐีที่มีชื่อเสียงยังคงเป็นเป้าหมายหลักสำหรับผู้สำเร็จการศึกษารุ่นเยาว์ส่วนใหญ่ ขณะนี้มีนักศึกษาจำนวนน้อยแต่มีจำนวนเพิ่มขึ้นเรื่อยๆ ที่กำลังมองหาการจ้างงานในกลุ่มสตาร์ทอัพ บางคนถึงกับคิดที่จะเริ่มต้นธุรกิจของตัวเอง ผู้ประกอบการเหล่านี้ต่อต้านค่านิยมดั้งเดิมในประเทศที่ตำแหน่งงานเป็นตัวชี้วัดหลักของความสำเร็จ คนรุ่นใหม่ยังรับเอาวัฒนธรรมการทำงานแบบตะวันตกเพิ่มมากขึ้นอีกด้วย

หลายคนมักจะให้ความสำคัญกับชีวิตการทำงานที่สมดุลมากกว่าการที่พนักงานต้องทำงานเป็นเวลานาน จากการสำรวจที่ดำเนินการในปี 2565 ผลประโยชน์ของบริษัท วัฒนธรรม และที่ตั้งสำนักงานเป็นปัจจัยการพิจารณาสามอันดับแรกในแอปพลิเคชัน Generation-Z ในขณะที่การชดเชยได้คะแนนที่สี่ในรายการ 

ส่วนหนึ่งของการเปลี่ยนแปลงดังกล่าวในปี 2018 คณะกรรมการสมัชชาแห่งชาติด้านสิ่งแวดล้อมและแรงงานได้ผ่านกฎหมายให้จำกัดชั่วโมงการทำงานรายสัปดาห์เป็น การเปลี่ยนแปลงนี้แสดงให้เห็นว่าการให้ความสำคัญกับความสมดุลระหว่างชีวิตและการทำงานในสังคมจะท้าทายค่านิยมดั้งเดิมในประเทศและค่านิยมของคนในการเลือกงานอย่างไรก็ตามแนวคิดนี้นั้นก็มีการเพิ่มจำนวนมากขึ้นและการเลือกงานมากขึ้นตามระดับความสามารถเช่นกันและดูเหมือนว่าสิ่งที่สามารถทำเงินให้ได้มากกว่าในปัจจุบันและยังมีความมั่นคงทางด้านอาชีพนั้นจะไม่ใช้เพียงการทำงานประจำเท่านั้นอีกต่อไปแล้ว

 

สนับสนุนโดย.    ufabet เว็บไหนแตกดี

คาดปี 65 ธุรกิจรถมือสอง เติบโตขึ้น หลังโควิด-19 คลี่คลาย 

           คาดปี 65 ธุรกิจรถมือสอง สถานการณ์โดยรวมหลังจากที่มีการระบาดของไวรัสโควิคเริ่มเข้ามาจะเห็นได้ว่าธุรกิจต่างๆถึงแม้ว่าจะไม่ได้รับผลกระทบโดยตรงแต่ยอดการขายนั้นก็ลดลงอย่างเห็นได้ชัดอย่างเช่นธุรกิจขายรถมือสองนั้นก่อนหน้าที่จะมีการระบาดของไวรัสโควิด นั้นธุรกิจสามารถดำเนินต่อไปได้แต่หลังจากที่มีการระบาดของไวรัสโควิดผู้บริโภคนั้น

มีปัญหาเรื่องของฐานะทางการเงินกันเยอะขึ้นมีปัญหาเรื่องของเศรษฐกิจเพิ่มมากขึ้นส่งผลทำให้กำลังซื้อรถยนต์ใหม่ป้ายแดงนั้นลดลงอย่างเห็นได้ชัด

โดยเห็นได้จากปริมาณการขายรถใน ปีพ.ศ. 2564 นั้นตกลงมาถึง 4%   อย่างไรก็ตามยอดที่ตกลงมา 4 เปอร์เซ็นต์นี้เป็นยอดเพียงแค่การซื้อลดลงเท่านั้นแต่เมื่อซื้อแล้วสามารถผ่อนต่อได้หรือไม่ได้จะเป็นอีกยอดหนึ่งต่างหาก 

         หลังจากสถานการณ์ที่มีการระบาดของไวรัสโควิด-19 เริ่มมีการคลี่คลายสถานการณ์โดยรวมของภาคธุรกิจนั้นเริ่มกลับมาดีขึ้นรวมถึงการจำหน่ายรถยนต์ด้วยเช่นเดียวกันซึ่งจะเห็นได้ว่าในไตรมาสแรกของ ปีพ.ศ. 2565

นั้นสำหรับตลาดรถยนต์มือหนึ่งหรือรถยนต์ใหม่ป้ายแดงนั้นกลับมาเติบโตอีกครั้งหนึ่งซึ่งสามารถขายเพิ่มได้มากขึ้นสูงถึง 10 เปอร์เซ็นต์เลยทีเดียว

          นอกจากนี้ตลาดรถยนต์มือสองนั้นก็มีแนวโน้มว่าจะมีการเติบโตเช่นเดียวกันโดยจะเห็นได้ว่าผู้คนเริ่มหันมาสนใจซื้อรถยนต์มือสองกันมากขึ้นโดยมี การรายงานเข้ามาว่าในแต่ละปีนั้นจำนวนผู้คนที่ซื้อรถยนต์มือสองนั้นมีเพิ่มมากขึ้นเรื่อยๆ

ซึ่งมียอดการขายรถยนต์มือสองได้ประมาณปีละ 8หมื่น- 9หมื่น ล้านบาทเลยทีเดียว ที่สำคัญธุรกิจยังคงสามารถไปต่อและเติบโตได้โดยมีการคาดการณ์กันว่าแนวโน้มกันซื้อรถยนต์มือสองจะเพิ่มมากขึ้นในไตรมาสนี้ 10 – 15 เปอร์เซ็นต์ ซึ่งมีปริมาณการเติบโตที่สูงกว่ารถยนต์มือหนึ่ง 

         สำหรับข้อมูลในการอ้างอิงเกี่ยวกับเรื่องของการเติบโตของตลาดรถยนต์มือสองนั้นมาจากบริษัทแอพเพิล ออโต้ ออคชั่น (ไทยแลนด์ )  จำกัด โดยมีการเปิดเผยเกี่ยวกับเรื่องของตลาดรถยนต์มือสองว่าได้รับผลกระทบทาง covid นั้นน้อยมาก  ปัจจุบันตลาดรถยนต์มือสองที่มีการเปิดประมูลขายรถนั้นมีประมาณเกือบ 8 แห่งด้วยกัน

           โดยปัจจุบันนั้นมีการพัฒนามีการประมูลขายรถยนต์มือสองทั้งแบบออนไลน์และ on site ดังนั้นช่วงระหว่างนี้ถือได้ว่าการแข่งขันในตลาดรถยนต์มือสองนั้นยังไม่ค่อยสูงมากนักเพราะยังมีร้านที่เปิดประมูลการขายรถยนต์มือสองยังไม่ค่อยเยอะสักเท่าไหร่

และแต่ละร้านนั้นก็มีฐานลูกค้าที่แตกต่างกันออกไป อย่างไรก็ตามทางผู้บริหารของบริษัทแอพเพิล ออโต้ ออคชั่น มองว่าแนวโน้มการประมูลซื้อรถยนต์มือสองในอนาคตจะเพิ่มมากขึ้นเป็น 75-80 เปอร์เซ็นต์เลยทีเดียวโดยเฉพาะอย่างยิ่งตลาดการประมูลรถมือสองออนไลน์นั้นอาจจะเพิ่มสูงขึ้นแบบร้อยเปอร์เซ็นต์

 

สนับสนุนโดย.      ufabet เว็บแม่

พริกขี้หนู ต้นหอมยังแพง วันเดียวราคาพุ่งพรวด

              พริกขี้หนู ต้นหอมยังแพง   มีการเปิดเผยออกมาจากกรมการค้าภายในงวดที่ 31 เดือนพฤษภาคม ปีพ.ศ.. 2565 เกี่ยวกับเรื่องของการเก็บรวบรวมข้อมูลราคาการขายสินค้าซึ่งเป็นประเภทอาหารสดในลักษณะของการขายปลีก   ซึ่งเป็นการรวบรวมข้อมูลราคาสินค้าภายในกรุงเทพฯ 

ซึ่งทางเจ้าหน้าที่ของกรมการค้าภายในพบว่ามีสินค้าจำนวนทั้งสิ้น 3 อย่างด้วยกันที่เพียงแค่ชั่วข้ามคืนเท่านั้นราคาก็มีการปรับเพิ่มขึ้นอย่างรวดเร็ว  หากนำราคาดังกล่าวไปเปรียบเทียบกับวันก่อนหน้าซึ่งก็คือวันที่ 30 เดือนพฤษภาคม ปีพ.ศ. 2565 นั่นเอง

            สำหรับข้อมูลที่ทางกรมการค้าภายใน ตรวจสอบพบว่ามีการปรับราคาสูงขึ้นนั้น ตัวอย่าง เช่น หอมแดง โดยจะเห็นได้จากมีการปรับราคาเพิ่มขึ้นกิโลกรัมละ 10 บาทซึ่งในวันที่ 31 เดือนพฤษภาคมนั้นราคาหอมแดงอยู่ที่ประมาณ 60-70 บาทต่อกิโลกรัม 

ส่วนสาเหตุที่ทำให้ราคาของหอมแดงมีการปรับขึ้นอย่างรวดเร็วนั้นก็เพราะว่า  ในขณะนี้ผลิตผลซึ่งเป็นหอมแดงซึ่งจะต้องนำออกไปขายให้กับตลาดนั้นได้มีการนำผลผลิตออกมาขายจนหมดแล้วดังนั้นผลผลิตที่นำมาขายในช่วงนี้จึงเป็นผลผลิตที่นอกฤดูกาลซึ่งมีการเพาะปลูกไม่ค่อยเยอะมากนักจึงทำให้ราคานั้นมีการปรับตัวสูงขึ้นนอกจากนี้ถ้าหากเป็นหอมแดงที่มีการคัดพิเศษราคาก็จะมีการปรับแพงมากขึ้นไปอีกประมาณห้าบาท 

         นอกจากนี้จะเห็นได้ว่าต้นหอมก็ได้รับความนิยมเป็นอย่างมากเพราะราคาก็มีการปรับขึ้นเช่นเดียวกันซึ่งต้นหอมนั้นหากมีการคัดต้นให้ออกมาสวยราคาจะมีการปรับขึ้นเพิ่มขึ้นมาอีกกิโลกรัมละ 5 บาททำให้ราคาต้นหอมในขณะนี้มีการส่งขายให้กับพ่อค้าแม่ค้าในตลาดสดนั้นตกอยู่ที่ประมาณกิโลกรัมละ 100-150 บาทเลยทีเดียว  

         อย่างไรก็ตามพืชผักตอนนี้ส่วนใหญ่ที่มีการปรับเพิ่มราคาสูงขึ้นส่วนมากนั้นจะเป็นพืชผักที่ได้รับความนิยมจากลูกค้าและเป็นพืชผักที่ผลิตผลนั้นมีการผลิตออกสู่ตลาดหมดแล้วแล้วต้องรอการปลูกล็อตใหม่ทำให้จำนวนผลิตผลนั้นมีน้อยจึงมีการปรับราคาเพิ่มมากขึ้นนั่นเองแต่ที่ทำให้ทางเจ้าหน้าที่ของกรมการค้าภายในรู้สึกตกใจหลังจากที่มีการเช็กราคาเพราะมีการปรับเพิ่มราคาสูงขึ้นอย่างรวดเร็วและสูงขึ้นมากที่สุดในราคาของผักชนิดอื่นๆนั้นก็คือพริกขี้หนู

            โดยจะเห็นได้จากวันที่ 31 เดือนพฤษภาคม ปี พ.ศ 2565 นั้นภายในวันเดียวพริกขี้หนูมีการปรับขึ้นราคากิโลกรัมละ 45 บาทเลยทีเดียว  www.ufabet.com ลิ้งเข้าระบบ     ทำให้ในวันที่ 31 เดือนพฤษภาคมนั้นพ่อค้าแม่ค้าได้รับพริกขี้หนูไปขายตกราคากิโลกรัมละ 140 บาทถึง 120 บาทนั่นเอง  

อย่างไรก็ตามเหตุผลที่พืชผักตอนนี้มีราคาแพงนั่นก็เพราะว่าสภาวะอากาศที่มีการแปรปรวนฝนตกบ่อยทำให้ผลิตผลที่ชาวไร่ได้มีการปลูกเอาไว้ได้รับความเสียหายผลผลิตออกน้อย  ในขณะที่ความต้องการของผู้บริโภคนั้นมีจำนวนมากและยังคงมีอย่างต่อเนื่องจึงทำให้มีการปรับราคาของสินค้าขึ้นมานั่นเอง

ค่าครองชีพสูงแต่รายได้ต่ำ 

         ค่าครองชีพสูงแต่รายได้ต่ำ  สถานการณ์ในประเทศไทยในขณะนี้ในส่วนของลูกจ้างนั้นกำลังได้รับผลกระทบอย่างหนักเพราะในขณะนี้ค่าครองชีพมีการปรับตัวสูงขึ้นในขณะที่รายได้นั้นยังคงเท่าเดิมหรือบางคนนั้นอาจจะถูกลดรายได้ลงก็เป็นไปได้ดังนั้นมันเป็นการส่วนทางกันระหว่างรายได้กับค่าครองชีพซึ่งในขณะนี้ผลกระทบมันอาจจะยังไม่ค่อยเห็นเด่นชัดมากนัก

          เพราะว่าคนนั้นยังมีเงินสะสมที่สามารถนำออกมาใช้ได้อยู่แต่ในระยะยาวอย่างเช่นในอีก 3 เดือนข้างหน้าหรือในอีก 6 เดือนข้างหน้านั้นจะเห็นผลอย่างชัดเจนอย่างแน่นอนเมื่อมีการใช้เงินเก็บหมดไปเพราะฉะนั้นก็จะไม่มีเงินเก็บออกมาใช้จ่ายและจะใช้เฉพาะเพียงแค่เงินเดือนเพียงอย่างเดียวซึ่งมันจะกลายเป็นชักหน้าไม่ถึงหลังเพราะเงินเดือนนั้นจะไม่พอใช้งานในแต่ละเดือนและผลที่ตามมาก็คือการเป็นหนี้สะสมไปเรื่อยๆนั่นเอง 

        จากการสำรวจของธนาคารกสิกรไทยพบว่าปัญหาเรื่องของค่าครองชีพที่กำลังจะมีผลกระทบในอีกไม่กี่เดือนข้างหน้านี้กลุ่มคนที่จะมีผลกระทบเป็นอันดับต้นๆก็คือกลุ่มคนที่มีรายได้น้อยหรือพวกรายได้ต่ำนั่นเองเพราะพวกนี้ค่าครองชีพมันสูงแต่รายได้ของพวกเขานั้นไม่ได้เยอะมากนักค่าใช้จ่ายนั้นจะมีการปรับขึ้นถึง 20 เปอร์เซ็นต์ในขณะที่รายได้ของเขานั้นจะยังคงที่ดังนั้นผลกระทบที่ตามมาคือพวกเขานั้นจะมีการเป็นหนี้มากยิ่งขึ้นและจะไม่มีเงินไปใช้หนี้ซึ่งจะทำให้เกิดหนี้สะสม  

           สำหรับคนที่มีรายได้ต่ำนั้นคือคนที่มีเงินเดือนต่ำกว่า 15,00 บาทต่อเดือนซึ่งถือว่าในขณะนี้นั้นมีเป็นจำนวนเยอะมากเลยทีเดียวสำหรับคนในประเทศไทยที่มีรายได้ต่ำส่วนคนที่มีรายได้ปานกลางก็คือมีรายได้ตั้งแต่ 15000บาทขึ้นไปจนถึง 40,000 บาทและคนที่มีรายได้สูงก็ตั้งแต่สี่หมื่นบาทขึ้นไปนั่นเองอย่างไรก็ตามเมื่อคนรายได้ต่ำได้รับผลกระทบแล้วแต่ถ้าเกิดว่าค่าครองชีพยังมีการปรับขึ้นเรื่อยๆผลกระทบที่ตามมามันจะส่งผลกระทบไปถึงคนที่มีรายได้ปานกลางได้ด้วยเช่นเดียวกัน 

       ดังนั้นจะเห็นได้ว่าในขณะนี้หลายคนเริ่มพยายามปรับตัวของตนเองให้มีการใช้จ่ายลดน้อยลงซึ่งจะเห็นได้ว่าคนส่วนใหญ่นั้นเริ่มจะซื้อของเฉพาะที่จำเป็นเท่านั้นงดการซื้อจ่ายที่ฟุ่มเฟือยและงดการออกไปเที่ยวสังสรรค์ต่างๆรวมถึงไปเที่ยวตามแหล่งท่องเที่ยวต่างๆอีกด้วยนอกจากนี้ผู้คนจะเริ่มหันมาซื้อสินค้าที่ลดราคาหรือสินค้าที่ถูกลงนั่นเอง

          อย่างไรก็ตามผลการวิจัยเกี่ยวกับเรื่องของปัญหาเรื่องของค่าครองชีพนั้นเชื่อว่าในอนาคตจะสามารถแก้ไขได้แต่ว่าจะต้องใช้ระยะเวลามากกว่า 1 ปีขึ้นไปปัญหาค่าครองชีพสูงหรือปัญหาค่าครองชีพเหลื่อมล้ำกับรายได้นั้นถึงจะสามารถแก้ไขได้อย่างสมบูรณ์

 

สนับสนุนโดย.    ufabetcn

ธปท. ช่วยเหลือลูกหนี้ช่วง covid ด้วยการเพิ่มมาตรการจ่ายขั้นต่ำบัตรเครดิต 5 เปอร์เซ็นต์ จนถึงสิ้นปี 65 

         ธปท. ช่วยเหลือลูกหนี้ช่วง covid ธนาคารแห่งประเทศไทยได้ออกมาช่วยเหลือลูกหนี้ในช่วงที่มีการระบาดของไวรัสโควิด ไม่สามารถพ้นวิกฤตในช่วงเวลานี้ไปได้ด้วยการเสริมสภาพคล่องให้กับลูกหนี้ซึ่งเป็นลูกหนี้ในกลุ่มบริษัท sme รวมถึงกลุ่มลูกหนี้รายย่อยต่างๆโดยมาตรการที่ทางธนาคารแห่งประเทศไทยได้ออกมาช่วยเหลือนั่น

ก็คือมาตรการที่จะให้ลูกหนี้ได้มีการจ่ายหนี้บัตรเครดิตขั้นต่ำเพียงแค่ 5% เท่านั้นด้วยระยะเวลาในการช่วยเหลือในครั้งนี้นั้นจะยาวนานไปจนถึงสิ้นปีพ.ศ. 2565 เลยทีเดียว 

       เมื่อวันที่ 20 เดือนสิงหาคมปีพ.ศ. 2564 ผู้ว่าการธนาคารแห่งประเทศไทยได้ออกมาเปิดเผยเกี่ยวกับสถานการณ์ในตอนนี้ของประเทศไทยว่ายังคงมีการระบาดของไวรัสโควิช- อย่างต่อเนื่องและสถานการณ์ยิ่งเลวร้ายลงเนื่องจากว่าไวรัส covid ได้มีการกลายผ่านสิ่งที่มีผลกระทบตามมาต่อเศรษฐกิจของประเทศไทยนั้นรุนแรงเป็นอย่างมาก

     ซึ่งทางเจ้าหน้าที่ธนาคารเองเชื่อว่าในขณะนี้การแก้ไขปัญหาภาวะเศรษฐกิจของประเทศไทยนั้นอาจจะยังไม่สามารถแก้ไขให้เสร็จสิ้นภายในระยะเวลาอันใกล้นี้เชื่อว่าธุรกิจและเศรษฐกิจของประเทศไทยจะค่อนข้างฟื้นตัวได้ช้าอย่างแน่นอนเพราะสถานการณ์ในตอนนี้ไม่ว่าจะเป็นธุรกิจประเภทไหนก็ได้รับผลกระทบอย่างหนักโดยเฉพาะอย่างยิ่งธุรกิจเรื่องของการท่องเที่ยวโดยในปัจจุบันนี้จะเห็นได้ว่าประชาชนนั้นถูกเลิกจ้างงานอย่างต่อเนื่องและประชาชนนั้นมีหนี้สินครัวเรือนที่ค้างนี่เป็นจำนวนมาก

      ดังนั้นทางด้านการธนาคารแห่งประเทศไทยจึงอยากช่วยเหลือเยียวยาประชาชนในช่วงวิกฤตของการระบาดของไวรัสโควิตในช่วงนี้จึงได้มีการเสนอมาตรการออกมาช่วยเหลือลูกหนี้ของทางธนาคารโดยนโยบายที่มีการออกมานั้นก็คือจะช่วยเหลือลูกหนี้ที่เป็นลูกหนี้แนว SME รวมถึงลูกหนี้รายย่อยเป็นการช่วยเหลือที่จะสามารถทำให้เจ้าของธุรกิจ sme สามารถยังคงดำเนินการทำธุรกิจหาเลี้ยงชีพตนเองต่อไปได้เป็นการรักษาสภาพคล่องให้กับลูกหนี้ SME นั่นเอง

    ซึ่งทางธนาคารได้มีการอนุมัติและว่าจะเข้ามาช่วยเหลือผ่อนปัญหาของลูกหนี้ sme ด้วยการออกมาตรการสำหรับลูกหนี้ให้สามารถทำการออกสินเชื่อในราคาดอกเบี้ยต่ำแล้วถ้าหาก sme  มีปัญหาด้านการเงินก็พร้อมที่จะมีการแบ่งเบาภาระปัญหาดังกล่าว ซึ่งอาจจะรวมถึงการขยายวงเงินสินเชื่อ

    นอกจากนี้สำหรับลูกหนี้รายย่อยนั้นจะได้รับการช่วยเหลือเกี่ยวกับเรื่องของหนี้บัตรเครดิตซึ่งจากปกติจะมีการจ่ายขั้นต่ำค่อนข้างสูงก็จะลดวงเงินลงมาเหลือเพียงแค่จ่ายหนี้ขั้นต่ำ 15 เปอร์เซ็นต์เท่าด้วยความช่วยเหลือในครั้งนี้ธนาคารแห่งประเทศไทยจะมีการเข้ามาช่วยดูแลเยียวยาให้จนถึงสิ้นปีพ.ศ. 2565 เลยทีเดียว สำหรับโครงการช่วยเหลือลูกหนี้ SME และลูกหนี้รายย่อยของธนาคารแห่งประเทศไทยนี้เริ่มมีผลนับตั้งแต่วันนี้เป็นต้นไป

 

สนับสนุนโดย.  สล็อต ufabet เว็บตรง

รถไฟ จีน-ลาว ได้เปรียบคาร์บอนเครดิต

 

รถไฟ จีน-ลาว เดือนมกราคม 2560 5 เป็นจุดเปลี่ยนของผู้ส่งออกสินค้าจากไทยและกลุ่ม CL NV ที่มีตลาดในสหภาพยุโรปถ้าผู้ส่งออกใช้เส้นทางรถไฟจีนลาว เพราะการขนส่งสินค้าผ่านเส้นทางรถไฟสายนี้ที่ขับเคลื่อนด้วยไฟฟ้าที่ผลิตจากโรงไฟฟ้าพลังน้ำของ สปปลาว 

ซึ่งจะมีค่าของคาร์บอนเครดิตสูงกว่าใช้เส้นทางรถยนต์และทางเรือเรื่องนี้ทำให้นักลงทุนจักรีนเคลื่อนย้ายโรงงานมาตั้งในนิคมอุตสาหกรรมสีเขียวในประเทศไทยและ สปปลาว มากขึ้นโดยหวังจะใช้สิทธิ์คาร์บอนเครดิตจากนิคมและทางรถไฟ

โดยเบื้องต้นเน้นการเข้ามาประกอบสินค้าและส่งออกไปยังยุโรปอีกทอดหนึ่งคาร์บอนเครดิตสำคัญมากสำหรับสินค้าที่มีวิธีการผลิตที่ได้มาตรฐานการลดการปล่อยก๊าซเรือนกระจก โดยเฉพาะมาตรฐาน EU ซึ่งเป็นตลาดใหญ่ของอาเซียนอีกแห่ง1 ทำให้ผู้ผลิตต้องแสวงหาคาร์บอนเครดิตเข้ามาชดเชย 

ซึ่งได้คะแนนคาร์บอนเครดิตมาจากหลายทางเช่นการใช้พลังงานทางเลือกใช้พลังงานจากฟอสซิลเช่นน้ำมัน ในการผลิตกระแสไฟฟ้าทางการผลิตสินค้าและขนส่งสินค้า ทำให้การขนส่งด้วยระบบรถไฟฟ้าที่ผลิตจากพลังงานน้ำในสปปลาวมีคาร์บอนเครดิตสูงตามที่นักลงทุนต้องการ 

การจัดการของเสียได้อย่างเหมาะสมและไม่ปล่อยก๊าซมีเทนขึ้นสู่ชั้นบรรยากาศก็เป็นอีกวิธีหนึ่งที่ผู้ผลิตจำเป็นจะต้องเลือกผลิตสินค้าในโรงงานสีเขียวเช่นนิคมอุตสาหกรรมอุดรธานีหรือนิคมอุตสาหกรรมในฝั่งสปปลาว 

หากเทียบข้อได้เปรียบการตั้งโรงงานใน 3 พื้นที่คือประเทศไทยสปปลาวและเวียดนาม กลุ่มสินค้าที่ไม่เน้นส่งออกไปตามตลาดยุโรปที่ต้องปฏิบัติตามเกณฑ์ลดคาร์บอนอาจจะได้เปรียบกว่าเวียดนามขณะที่ตั้งโรงงานในสปปลาวจะได้เปรียบเรื่องการอยู่ในพื้นที่ขนส่งทางรางเข้าไปจีนและยุโรปได้โดยตรง

แต่ไทยก็จะได้เปรียบเรื่องคาร์บอนเครดิตซึ่งเป็นการผลิตที่ยั่งยืนของอุตสาหกรรมในอนาคต คาร์บอนเครดิตมีความสำคัญกับผู้ส่งออกในภูมิภาคนี้เพราะคณะกรรมาธิการยุโรปเสนอร่างกฎหมายกลไกการปรับคาร์บอนก่อนเข้าพรมแดน 

เพื่อกำหนดราคาคาร์บอนสำหรับสินค้าขาเข้ายุโรปมาตรการคาร์บอนของยุโรปส่งผลต้นทุนของผู้ประกอบการสูงขึ้นคณะกรรมาธิการยุโรปเสนอให้ใช้กลไกปรับคาร์บอนกับสินค้าที่มีความเสี่ยงสูงต่อการรั่วไหลของคาร์บอน ได้แก่เหล็กและเหล็กกล้าซีเมนต์ปุ๋ยอลูมิเนียมและกระแสไฟฟ้า

โดยจะเริ่มทดลองใช้ในปี 2566 ดังนั้นผู้นำเข้าสินค้าต้องรายงานปริมาณการปล่อยคาร์บอนของสินค้าโดยไม่ต้องชำระราคาคาร์บอนและเมื่อระบบพร้อมใช้งานในปี 2569 ผู้นำเข้าต้องรายงานปริมาณสินค้าและปริมาณคาร์บอนในสินค้าที่นำเข้ามาในปีที่ผ่านมาและต้องซื้อใบอนุญาตกลไกการปรับคาร์บอน 

ซึ่งการกำหนดราคาคาร์บอนเท่ากับราคาที่ผู้นำเข้าจะต้องชำระ หาผู้ผลิตนอกยุโรปแสดงหลักฐานว่าได้ชำระราคาคาร์บอนแล้วในประเทศที่ 3 ราคาที่ชำระไปสามารถนำหักลบกบราคาที่ผู้นำเข้าจะต้องชำระได้

 

สนับสนุนโดย.    Ufabet เข้าสู่ระบบ